1. Rafmagns hásingar sem hafa verið nýuppsettar eða endur-settar upp eftir að þær hafa verið teknar í sundur og skoðaðar verða fyrst að gangast undir nokkrar-prófanir án álags. Hins vegar ætti ekki undir neinum kringumstæðum að beita rafmagni til prófunar áður en uppsetningarferlinu er að fullu lokið.
2. Fyrir eðlilega notkun verður að framkvæma kyrrstöðuálagspróf með því að nota 125% af nafnálagi, lyfta álaginu um það bil 100 mm frá jörðu og halda því í 10 mínútur til að sannreyna rétta virkni.
3. Kraftmikla álagsprófunin felur í sér að lyfta, lækka og fara ítrekað yfir lyftuna lárétt með því að nota fulla álag. Eftir prófunina skaltu skoða vélræna gírhluti, rafmagnsíhluti og tengihluti til að tryggja að þeir virki eðlilega og áreiðanlega.
4. Meðan á notkun stendur er stranglega bannað að nota lyftuna í óviðeigandi umhverfi, eða að fara yfir burðargetu eða hlutfallsfjölda ræsinga á klukkustund (120 ræsingar).
5. Við uppsetningu, gangsetningu og viðhald verður að skoða takmörkarofana stranglega til að tryggja að þeir séu móttækilegir og áreiðanlegir. Þegar krókurinn er hækkaður í efri mörkstöðu, verður bilið milli krókahússins og trommuhússins að vera meira en 50 mm (fyrir 10t, 16t og 20t módel verður þetta bil að vera meira en 120 mm). Þegar krókurinn er lækkaður í neðri mörkstöðu, verður að viðhalda öryggisforða af vírreipi á tromlunni; sérstaklega, það verða að vera að minnsta kosti tvær virkar öryggisumbúðir eftir á tromlunni.
6. Óheimilt er að ýta samtímis á tvo stýrihnappa sem valda því að raflyftingan hreyfist í gagnstæða átt.
7. Þegar vinnu er lokið verður að draga í aðalrofann til að aftengja rafmagnið.
8. Aðeins tilnefndir starfsmenn ættu að stjórna rafmagnslyftunni. Rekstraraðilar verða að vera fullkomlega kunnugir öruggum verklagsreglum; Það er stranglega bannað að lyfta byrði í horn eða draga það til hliðar.
9. Meðan á notkun stendur verður að skoða rafmagnslyftuna reglulega af hæfu starfsfólki. Komi einhver bilun í ljós verður að grípa til úrbóta þegar í stað og halda ítarlega skrá yfir atvikið og aðgerðir sem gripið hefur verið til.
10. Þegar bremsuhlaupsfjarlægð rafmagnslyftunnar er stillt skal ganga úr skugga um að undir nafnálagi uppfylli bremsuhlaupavegalengdin S skilyrðið S Minna en eða jafnt og V/100 (þar sem V táknar stöðuga lyftivegalengd sem náðst er innan einnar mínútu undir álagi).
11. Viðmið um úreldingu víra: Skoðunar- og úreldingarviðmiðanir fyrir víra skal útfært í samræmi við staðalinn CB/T5972-1986, *Praktical Code for Inspection and Scrapning of Wire Ropes for Hoisting Machinery*.
12. Á meðan á notkun stendur verður að viðhalda rafmagnslyftunni með nægilegu framboði af smurolíu. Halda verður smurolíu hreinu og lausu við óhreinindi og aðskotaefni.
13. Þegar vírstrengurinn er smurður skal nota stífan-bursta eða lítinn tréspaða; undir engum kringumstæðum er leyfilegt að bera smurolíu beint á með höndunum á meðan vírinn er á hreyfingu.
14. Þegar rafmagnslyftan er ekki í notkun, má ekki skilja þungt byrði eftir í miðju lofti, til að koma í veg fyrir varanlega aflögun á íhlutum lyftunnar.
15. Ef bilun greinist meðan á notkun stendur skal strax rjúfa aðalrafmagnið.
16. Við notkun skal huga sérstaklega að ástandi slithluta.
17. Fyrir 10–20 tonna hásingar getur sjálfvirkt rafmagnsrof átt sér stað eftir langvarandi samfellda notkun; þetta er fall af hitauppstreymi yfirálagsvarnarkerfis mótorsins. Í slíkum tilfellum getur álagið samt verið lækkað; eftir stutt hlé-eftir að mótorinn hefur kólnað- gæti verið hafin aftur.
